Reisi lood

Kas me saame tasakaalustada reisi ja keskkonda?

Pin
Send
Share
Send
Send


Maa säilitamise tasakaalustamine meie sooviga reisida on väljakutse mitte ainult meie reisijatele, vaid ka paikkondadele. Kui olin märtsis Galápagose saartel, olin üllatunud, et saartel oli tõelised linnad. Ma kujutasin Galápagoseid kui kohti, kus inimesed sõidavad paadireisideks. Mõnes väikelinnas võib olla mõni hotell, mis on lihtsalt täitunud kaupluste ja teadusjaamadega. Aga see ei olnud isegi juhtumi lähedal.

Selle asemel leidsin ma koha, kus elab 20 000 inimest.

Saarte linnad ei pruugi olla suurlinnad, kus on pilvelõhkujad, kuid nad on piisavalt suured, et ökosüsteemi pingutada. Linnad seisavad silmitsi pidevate ressursside ja jäätmete probleemidega. Vaatasin Santa Cruzi linna ühel õhtul, kuid ma ei suutnud mõelda, kui palju reisida keskkonda mõjutab. Lõppude lõpuks, kui palju linn toetab rohkem kui 200 000 turisti, kes külastavad saari igal aastal? Kui palju vähem inimesi oleks seal, kui turistid oleksid kadunud?

Oma nooruses olin ma keskkonnaaktivist. Minu põhiküsimus oli energia ja ma käisin Sierra klubi jaoks riigipöörde algatusel. Me läksime ümber erinevate organisatsioonide ja linnade juurde ning rääkisime inimestele, kuidas nad saaksid oma energiaarvetele raha säästa ja samal ajal keskkonda säästa.

Kuid aastate jooksul olen muutunud vähem keskkonnateadlikuks. Ma jätan tuled sisse. Ma lendan palju. Ma juua plastpudelitest. Ma sööb palju liha. Ja ma armastan kala, eriti tuuni. Kuid viimase aasta jooksul olen hakanud raskemini mõtlema, kuidas reisimine mõjutab keskkonda ja kuidas mõjutan keskkonda. Seda tehes olen püüdnud oma tegevusest palju rohkem teada saada.

Suuremas kontekstis olen ma aru saanud, et reisimine ei ole kõige keskkonnasõbralikum tegevus. Ja kuigi säästev reisimine ja keskkond on viimastel aastatel muutunud kuumaks, ei ole enamik asju palju muutunud.

Võta näiteks Tai. Aasia tsunami oli suur inimlik tragöödia, kuid kui sellest midagi välja tuli, oli see asjaolu, et ta andis sellisele riigile nagu Tai, puhta kiltkivi üles ehitada. Kui kõik pühkida, lubasid ametnikud uut algust: reostuse lõppemine, määrdunud rannad ja saastunud vesi. Rääkiti palju sellest, kuidas nad keskenduksid säästvale turismile ja sellele, kuidas nad loodaksid keskkonna piires ja mõtleksid pikaajaliselt.

Aga seda ei juhtunud. Arutelu sai lihtsalt rääkida. Kui vaadeldi tohutut turismitaset, ei olnud see pikaajaline. See oli tagasi nii, nagu see oli varem. Nüüd on see piirkond üles ehitatud veelgi rohkem kui varem. Ja turistid ei tundu seda liiga häirivat.

Tai on vaid üks näide, kuid see juhtub mitmetes maailma riikides. Muidugi püüavad paljud riigid oma keskkonda kaitsta, kuid palju rohkem ei ole.

Ma ei tea, kas sellele probleemile on lihtne lahendus. Kõige keskkonnasõbralikum tegevus ei ole üldse reisimine, kuid see on ebareaalne ja liiga äärmuslik. Reisides on nii palju raha, et ma ei usu, et valitsus ja regulatsioon suudavad palju teha. Ainult siis, kui nende kasum satub, hakkavad hotellid, operaatorid ja kogu tööstus kuulama. Selle asemel on see kõik tarbijatest. Ainus hea viis on saada inimesed keskkonnateadlikumaks ja teha paremaid otsuseid.

Tarbijatel on palju võimu. Miks hakkas Wal-Mart müüma ainult säästvat kala ja täispiima? Tarbijad tahtsid seda. Ma arvan, et kui me kui reisijad hakkavad nõudma keskkonnasõbralikumate tavade nõudmist ja vältima halbade keskkonnaalaste andmetega ettevõtteid, saame asju muuta.

Lõppude lõpuks, enamik riike, eriti neid, mis tuginevad suuresti turismile, pakuvad turiste. Nad painuvad tahapoole tagamaks, et külastajad on õnnelikud ja ohutud. Kui turistid hakkavad midagi valjusti piisavalt nõudma, saavad nad selle. Kaalul on liiga palju raha, et ignoreerida seda raha koondavat inimest.

Kuid liiga paljud meist näivad, et kontrollime meie keskkonnateadlikkust turvavärava juures, kui me lennukile lennume. Ma olen ka varem. Aga nüüd ma arvan: „Ma külastan kõiki neid kohti põhjusel. Miks aidata kaasa nende hävimisele? See on ebaloogiline. ”Nüüd, kui ma enam ringlusse panen, kasutan vähem veepudelit, lülitan tuled välja, ma võtan oma prügikasti, ja rahvusparkides võtan ma isegi maha jäänud prügi. Püüan vältida suuri kuurorde. Ma ei sõida; Ma võtan ühistransporti. Ja ma püüan süüa kohalikku kööki. Kõige tähtsam on see, et kasutan operaatorit ja peatun kohtades, mis vähendavad nende keskkonnamõju.

Reisimine ei pea olema keskkonnale kahjulik. Reisimine võib keskkonda hävitada, kuid see ei pea. Meil on õigus teha asju paremaks. Me saame teha väikseid asju ja nõuda rohkem kohti, mida me viibime ja külastame. Me saame ja peaks nõuda rohkem kohti ja iseendast.

Sest kui koht on kadunud, on see hea.

seotud artiklid

  • Kas ökoturism on tõesti keskkonnasõbralik?
  • Miks turistid külastavad neid kohti

Kuidas reisida maailmas $ 50 päevas

Minu New York Times enim müüdud paperback juhend maailma reisile õpetab teile, kuidas hallata reisi kunsti, säästa raha, tõmmake ära pekstud tee ja omage rohkem kohalikke, rikkamaid reisikogemusi.

Kliki siia, et rohkem teada saada raamatust, kuidas see sulle aitab ja saate seda täna lugeda!

Vaata videot: DON'T PANIC Hans Rosling showing the facts about population (September 2020).

Загрузка...

Pin
Send
Share
Send
Send